zondag 24 december 2017

4 Kerstdagen


We zijn gearriveerd op de 24e december 2017 en dit is een zondag. de komende dagen raken we vast nog wel een aantal keren in de knoop met de dagen want dit is de eerste van 4 Kerstdagen. Al jaren is het de gewoonte om 27 december te bombarderen tot 3e Kerstdag, iedereen weet dan welke dag je bedoelt. Nu hebben we de situatie die eens in de zoveel jaren voorkomt dat de 24e december de eerste dag is van het kerstweekend; 24, 25, 26 en 27 december zijn daarmee de dagen van de kerst dit jaar. In vroeger dagen was de kerst, met vier dagen een ramp maar tegenwoordig is dat nauwelijks meer een bezwaar noemen hoewel daar wel verschillend over gedacht wordt. De zaterdag voor een dergelijk weekend, bijvoorbeeld zo’n veertig jaar terug, was rampzalig geweest. In die dagen brak er bijna paniek uit want je moest voor tenminste drie dagen eten in huis hebben, inclusief het eten voor het kerstdiner. een kerstdiner wat bij ons thuis steevast de eerste kerstdag werd gevierd want de tweede kerstdag gingen we naar het “Noorden”. Op die dag was mijn opoe jarig en dus gingen we in de Opel Rekord pll ( op de foto rechts nog net een stukje te zien) waarvan zowel de verwarming als de fan geen succes leken te zijn. Met vijf man erin was het een constant gevecht tegen de condens aan de binnenkant van de autoruiten. Eenmaal in de Symca 1000 werd het er niet beter op. Bovendien moesten we vanaf Coevorden een, nu toeristische, route volgen door de dorpen van de Oost Drenthe tot bij Emmen, dan Emmen door en een route die via Klijndijk en Valthe ons bracht waar we zijn moesten; Valthermond. Een veen-koloniaal dorp van ongeveer 10 kilometer lengte en waar halverwege we een dwarsweg in moesten om van  
het Zuiderdiep op het Noorderdiep te komen alwaar de finish lag van de reis. Maar daarbinnen was het wel lekker warm en de geur van de tussen de middag te nuttigen soep kwam je al tegemoet. Vlug wat te drinken en een stukje taart en dan naar familie in de buurt. Belangrijk omdat ze daar een kerstboom hadden met lampjes, en niet zo maar (elektrische) lampjes maar gekleurde. Dat was in een periode dat bij ons thuis de echte kaarsjes in de boom 1 of 2 werden aangestoken, met een emmer water ernaast, we mochten ook niet bewegen door de angst voor brand, Maar goed,in de tussentijd, daar in Noord-Oost Drenthe keek ik in de late middag circus Billy Smart, met lekker eten, warmte, gezelligheid en de sfeer is geschetst waarom ik nog steeds gekleurde lampjes in de kerstboom mooi vind. Het is niets anders dan nostalgie, ik weet het en ik hou ervan.


maandag 11 december 2017

1e Sneeuw


Inmiddels halfweg december ontvangen we de eerste sneeuw wat direct leidt tot chaos en frustratie. Nu zijn in de loop van de ochtend een aantal mensen en scholen zo wijs om iedereen op tijd naar huis te sturen zo hebben we wel een hitteprotocol en ontberen we een koudeprotocol. Een betere naam schiet me zo even niet in de gedachten maar de achtergrond van de gedachte mag duidelijk zijn. Vanochtend was er een commentaartje op tv waarin het klip en klaar duidelijk wordt; in het weekend is het sneeuwpret ( voor diegenen die vrij zijn uiteraard) en op de eerste werkdag van de week, maandag, heet het overlast. Dat geeft maar aan waar het verschil ligt. We sturen nu van alles en iedereen op pad in een situatie die je op zijn minst overlast kan noemen. Een situatie welke mensen echt in gevaar brengt om reden van school en productie.  Nu valt aan sommige activiteiten niet te ontkomen, het zou goed zijn als daarover eens afspraken komen want, zo weten we inmiddels, de weersituaties gaan steeds extremer worden. In een Calvinistisch land als Nederland moet alles maar gewoon doorgaan en dat is eigenlijk niet meer goed te praten. In het, uit de EU uittredende UK zijn de scholen gewoon dicht vanwege de (verwachte) sneeuwval. Dat lijkt me een goede afspraak. Dan gaan we in Nederland die rare codes ook een echte betekenis geven, code geel is voor scholen thuis blijven, als voorbeeld. Code oranje; alleen bepaald vervoer nog de weg op ( melkophalers, levensmiddelen en ander strikt noodzakelijk vervoer) en de rest is verplicht een dag thuis. Code rood; alleen nog hulpverleners op de weg, personeel voor (thuis)zorginstellingen, politie, brandweer en ik vergeet er vast een paar; het gaat maar even om het idee. Dat zou nog eens duidelijkheid creëren en nu alleen nog een goed naam voor het plan.  Mijn voorstel wordt het Siberië protocol, lekker duidelijk.